Компания BMW не считает, что беспроводные технологии будут играть большую роль в автомобилях. Теоретически небольшой размер салона позволяет передавать данные беспроводным способом с высокой скоростью, однако у этого процесса есть существенный недостаток — подобные сети уязвимы.
  
«Беспроводные сети уязвимы и могут быть подвержены внешним влияниям. Можно воздействовать на них, получать информацию извне и даже взламывать. Не хотелось бы, чтобы люди в соседней машине получали данные из сети вашего автомобиля», — заявил Роберт Изеле, управляющий директор департамента информационных концепций BMW.
  
Многие телекоммуникационные компании уже представили концепцию интеллектуального автомобиля. Это сделала, в частности, и Motorola.