НИКС: Снова на телевидении!

01.11.09 12:06
Ударим по тучам ионной пушкой
Александр Карпов

Этой зимой решено снег в Москву не пускать - все осадки достанутся Подмосковью, а столица сэкономит на уборке улиц - есть такой смелый план. Город решил диктовать природе свои законы.

"Беда, коль пироги начнет печи сапожник". Басня Крылова в столице не актуальна, город накрыло инновациями. Старожилы Арбата недавно с удивлением наблюдали за помпезной презентацией некоей загадочной железяки.

"Сделан смелый шаг, тот шаг, который отличает инноваторов от простых кустарей", - сказал Евгений Балашов, заместитель руководителя Департамента науки и промышленной политики города Москвы.

Дальше было не очень внятно, но с помощью жестов чиновникам всё же удалось объяснить публике, что происходят испытания ионной пушки для разгона облаков.

"Она нагревает атмосферу. А как вы знаете из физических основ, при нагревании газы расширяются, и влажность позволяет растворяться в воздухе", - объяснил Максим Суровцев, заместитель руководителя проекта.

Нагревание обещали неслабое - от Плющихи до Кремля. Но, едва взглянув на железяку, эксперты подняли изобретателей на смех. Прибор оказался модифицированной люстрой Чижевского мощностью в 100 ватт. Этого, по словам учёных, едва хватит, чтобы рассеять пар в бане.

"Мне бы не хотелось коллег называть шарлатанами. Процессы в атмосфере они понимают плохо", - считает Александр Гинзбург, заместитель директора института физики атмосферы имени А.М. Обухова РАН.

Дождь утих вскоре после эксперимента, и тут весь спектакль испортил Росгидромет, заявивший, что прогноз об улучшении погоды был опубликован ещё накануне. Зато почин мэрии горячо поддержали народные умельцы.

Эта люстра работы энтузиастов-компьютерщиков разгоняет облака с тем же эффектом, что и ионная пушка столичного комитета по науке и технологиям.

"Она обошлась нам в тысячу рублей, причём из нашего собственного кармана, а не из бюджета города Москвы", - говорит Марианна Оболенская.

Фокусы с дождём - пустяки. Отменить снег зимой - вот где истинный размах учёной мысли. В сентябре казалось, что это розыгрыш.

"Если мы этот снежок таким же образом высадим где-то в Подмосковье, там больше будет влаги, там больше будет урожай, а у нас меньше снега", - предложил Юрий Лужков, мэр города Москвы.

В октябре выяснилось - всё всерьёз. С помощью программы "по недопущению выпадения снега" планируется сэкономить 160 миллионов рублей на уборке дорог. Учёные опять артачатся, ворчат, что затея может обернуться стихийным бедствием.

"Снежное облако более сложно устроено, чем летнее. Там есть и капли, и снежинки, и кристаллы. Нужно точно попасть в них - не промахнуться, не вызвать противоположного эффекта", - объяснил Александр Гинзбург, заместитель директора Института физики атмосферы имени А.М. Обухова РАН.

По информации "Интерфакса", в 2009-м году разгон облаков 9-го мая стоил 65 миллионов рублей. Это лишь на один день и в тёплое время года. Но "мечтателей" с Тверской уже не остановить. А чего мелочиться? С 15 ноября по 15 марта предлагается бомбить снежные тучи цементом на подступах к Москве. Даже если раз в неделю, жителям Подмосковья впору запасаться лыжами, керосином и телефонами МЧС.

"Если все это окажется правдой - вымерзнут озимые, земляника. Когда Юрий Михайлович говорит, он должен думать, что в Москве много ботанических садов, парков которые могут очень сильно пострадать", - считает Павел Грудинин, директор совхоза.

Кому хочется опускаться до земной рутины? Например, до проблем жителей Люблино и Братеева, простаивающих по полдня на пересечении Люблинской улицы и Волгоградского проспекта. Ещё с 2005-го года здесь обещали построить развязку. Планы перенесены на 2016-й год, но им уже никто не верит. Вместо эстакады поперёк перекрёстка вырос красавец супермаркет. Для машин оставили узкий тоннель, пробка стала вечной.

"Тут есть грубейшие теоретические ошибки. Земли там мало. Подо что мы отдаём эту землю? Под автовокзал, перехватывающую парковку? Нет, мы её отдаём под очередной торгово-досуговый комплекс. Это, вообще, уже за пределами добра и зла", - считает Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства.

Строители возражают, мол, это не магазин, а надземный переход через дорогу. Торговля как-то побочно образовалась.

"Основная идеология - это оказать услуги пешеходам", - отметил Сергей Леонтьев, генеральный директор фирмы-заказчика.

О таких услугах пешеходы и не мечтали - привыкли уже пользоваться имеющимся переходом. Впрочем, и на счёт пробок у мэрии имеется оригинальная идея. Раскупорить их разом, закинув шоссейные магистрали на крыши домов.

"Это будет стоить около семи миллионов евро за один километр", - уточнил Игорь Ченцов, советник мэра города Москвы.

"Это полная ахинея. Там, где мы собираемся это строить, в промзонах - я думаю, ума не хватит на Тверской это делать - там есть земельные участки, там можно вести нормальное дорожное строительство", - продолжает Михаил Блинкин.

Даже автор проекта - немецкий инженер доктор Липп - оговаривается, что никто в мире пока не рискнул реализовать этот спорный проект. Москвичам улыбнётся счастье первыми испытать на себе все прелести эксперимента. А сколько ещё интереснейших инноваций ожидает столицу!