Li-ion аккумуляторы смогут заряжаться в 100 раз быстрее

   Хорошая новость для тех, кто отдаёт предпочтение литий-ионным аккумуляторам, но очень не любит ждать их длительной зарядки: в скором времени положение вещей может измениться коренным образом. Представить себе ситуацию, когда зарядка ноутбука или смартфона длится не дольше, чем заправка машины топливом, довольно сложно, ведь, несмотря на широкое распространение аккумуляторов данного типа, заряжаются они мучительно долго. В попытке разрешить эту проблему группа учёных из Южной Кореи предложила новый метод производства Li-ion аккумуляторных батарей, позволяющий сократить время зарядки с нескольких часов до нескольких минут.

   Технология производства современных литий-ионных аккумуляторных батарей предполагает использование проводников, участвующих в процессе придания электрического заряда частицам вещества внутри отдельных элементов питания в составе аккумуляторной батареи. Проблема, однако, заключается в том, что формирование и накопление электрически заряженных частиц происходит как бы снаружи, т.е. расположенный в центральной части ячейки AKБ сегмент, отвечающий за сохранение заряда, лишь опосредовано связан с токами зарядки. В противоположность этому новая технология, предложенная южнокорейскими учёными из Национального технологического института Улсана (Ulsan National Institute of Science and Technology), предусматривает создание Li-ion аккумуляторных батарей, буквально окутанных плотной сетью проводников, что позволяет начать одновременную зарядку сразу всех элементов (ячеек) в составе аккумуляторной батареи.

   

   Для получения подобного результата исследователи поместили материал ячейки в раствор с графитом, после чего углерод из графита стал переходить в материал ячейки. При достижении определённого уровня насыщенности углеродом «для всех электродов в батарее формируется плотная сеть из проводников». Согласно проведённым тестам, результаты которых опубликованы в издании Angewandte Chemie, время зарядки таких насыщенных проводниками ячеек по сравнению с обычными Li-ion аккумуляторными батареями сокращается в 30–120 раз.

   Более насыщенное «наполнение» аккумуляторной батареи неизбежно выражается либо в сокращении ёмкости АКБ, либо в некотором увеличении её размеров. Однако такая плата за быструю зарядку, позволяющую сэкономить несколько часов, может оказаться вполне оправданной.