ВАЗ – для Вас!

Комментарий НИКСа: в 2015 году на развитие отечественного автопрома было потрачено 43 млрд. рублей. При этом, по разным оценкам, было выпущено порядка 1200 тыс. автомобилей. Таким образом, на выпуск каждого автомобиля было потрачено около 35 тыс. рублей из государственного бюджета.

18 декабря в офисе ФГУП “Рособоронэкспорт” состоялось заседание Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности под председательством Бу Инге Андерссона – президента ОАО “АВТОВАЗ”. Наш специальный корреспондент посетил данное мероприятие и вот, что ему удалось услышать.

Господин Андерссон отчитался по итогам работы возглавляемого им предприятия в 2015 году. Обьемы производства Лады упали в этом году, как и весь авторынок, однако доля автомобилей Лада на рынке выросла, хоть и незначительно. Как оказалось, наиболее рентабельной среди всех моделей является Лада 4х4. Главным достижением года был запуск в производство Лады Веста: “Мы уже выпустили 4271 автомобиль с отличным качеством и в настоящее время собираем 150 автомобилей в день”. Кроме того, было принято решение не снимать с производства Приору. Однако теперь она будет позиционироваться как low-cost модель. В 2016 году главной стратегической задачей глава АВТОВАЗа видит максимальную локализацию производства: так, в России еще не производят современные рулевые колонки, рейки и компоненты тормозной системы. Господин Андерссон не забыл объясниться в любви к России рассказав следующий случай: “Я дал задание перенести сборку 5-дверной Лады 4х4 на конвейер Приоры. Мне сказали, что это невозможно. Я сказал сделать это в любом случае. И это сделали! Этим вы и отличаетесь от шведов: вы сами не подозреваете, какой огромный потенциал в вас скрыт”.

В заключение господин Андерссон сказал три вещи: “первое – мы должны быть довольны поддержкой правительства; второе – я работаю для вас. Используйте меня; третье – никогда не было столь удачного времени, чтобы продвинуть российский автопром.”